Es gehe nicht darum, eine autofreie Innenstadt auszurufen, sagt Felix Klaube. Der Landschaftsarchitekt, der sich intensiv mit der Springer City beschäftigt hat, sagt aber auch: Springe verpasse eine große Chance, wenn alles so bleibt, wie es ist. Etliche Parkplätze sollen weg und der Durchgangsverkehr reduziert werden.