Wedemark: Ortsrat Bissendorf-Wietze will keine Anschlussstelle an Autobahn 352

Mit der Idee, in Bissendorf-Wietze eine zusätzliche Autobahnauf- und -abfahrt zur A 352 zu bauen, beschäftigt sich Erik van der Vorm noch immer. Der FDP-Ratsherr hat sich dafür Unterstützung von FDP-Landtags- und Bundestagsabgeordneten geholt. Dies würde seiner Ansicht nach eine „Riesenentzerrung für die zwei Bahnübergänge in Bissendorf schaffen“. Wedemarks Bürgermeister Helge Zychlinski hatte dem Vorhaben jedoch Anfang vergangenen Jahres eine Absage erteilt. Nach Auskunft von Friedhelm Fischer, Leiter der Landesstraßenbaubehörde in Hannover, ist für die Autobahn der Bund zuständig. Derzeit laufen die Planungen für den Umbau des Dreiecks Hannover-Nord. Eine neue Aus- und Auffahrt für die Wedemark könne nur gemeinsam mit dem Dreieck gedacht werden, sagte Fischer im Herbst. „Wenn das Dreieck erst mal umgebaut ist, dann fasst das keiner mehr an“, ist er sich sicher. Doch die Zeit dränge. Ortsrat: Auffahrt hat keine Vorteile: Auch die lokalen Politiker aus Bissendorf-Wietze unterstützen die Pläne nicht. „Der Ortsrat hat sich einstimmig gegen eine Autobahnauffahrt oder -abfahrt ausgesprochen“, schreibt Ortsbürgermeister Daniel Leide (CDU) auf Anfrage. Vorteile habe eine Anschlussstelle aus seiner Sicht nicht – „allerdings den Nachteil, dass noch mehr Lärm und Verkehr auf den Ort zukommen“. Susanne Brakelmann (CDU), Ortsbürgermeisterin im benachbarten Bissendorf, spricht sich für eine Untersuchung des Verkehrs mit einer zusätzlichen Auf- und Abfahrt aus – damit gehört die Christdemokratin nach eigenen Angaben zu einer Minderheit in der örtlichen Partei. Niemand könne im Vorfeld vorhersehen, wie sich die Fahrten von Autos und Lastwagen durch den Bau verändern würden. Allerdings gebe es innerhalb der CDU zu dem Thema keine einheitliche Meinung. Die CDU-Landtagsabgeordnete Editha Westmann ist sich sicher, dass eine Anschlussstelle keine Entlastung bringen würde – „ganz im Gegenteil“, sagt sie auf Nachfrage. Die Politikerin denkt, dass sich die Situation in einigen Orten sogar verschärfen würde. Durch den Bau würden überdies freie Flächen verloren gehen, ein Stück Natur falle weg. Sie unterstützt das Vorhaben nicht, schätzt es sogar als kontraproduktiv ein. Das Thema Verkehrsströme müsse noch mal neu gedacht werden. Beispielsweise müssten die Verantwortlichen mit dem Bund über Umleitungsstrecken diskutieren. Land: Wedemark ist gut angeschlossen: Die Gemeinde sei mit drei Anschlussstellen – Berkhof und Mellendorf an der A 7 sowie Langenhagen-Kaltenweide an der A 352 – grundsätzlich gut an das Autobahnnetz angeschlossen, heißt es in einer Antwort der niedersächsischen Landesregierung auf eine Anfrage des FDP-Abgeordneten Stefan Birkner aus dem vergangenen Frühjahr. „Aus der verkehrlichen Situation auf der L 383 und der A 352 ergibt sich kein unmittelbarer Handlungsbedarf für die Neuanlage einer Anschlussstelle im Bereich Bissendorf-Wietze.“ Die Kommune könne über die Straßenbauverwaltung des Landes einen Antrag für eine zusätzliche Auf- und Abfahrt beim Bundesverkehrsministerium stellen, das dann darüber entscheidet. Bei einem solchen Antrag würde die Landesstraßenbaubehörde „fachlich unterstützend tätig werden. Planung und Genehmigung von neuen Anschlussstellen werden an umfangreiche Voraussetzungen geknüpft“, heißt es von der Landesregierung. Ein solcher Bau könnte circa 10 Millionen Euro kosten. Lesen Sie auch: Bau einer Autobahnabfahrt ist kein Thema L 190: Termin für den Umbau der Kreuzung in Schlage-Ickhorst steht Trotz Verkehrsproblemen: Politik will neues Wohnbaugebiet Ortsriede Volle Züge: Bahn hat keine Lösung parat Lastwagen ohne Ende: Anwohner an der L 190 brauchen wegen A-7-Umleitung starke Nerven Fahrbahn stark beschädigt: Ab dann wird die L 190 erneuert Von Julia Gödde-Polley

Wedemark - Auffahrt zur A­ 352 in Bissendorf-Wietze? Ortsrat spricht sich gegen Anschlussstelle aus

Wedemark - Auffahrt zur A 352 in Bissendorf-Wietze? Ortsrat spricht sich gegen Anschlussstelle aus