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Mit jedem Modellwechsel macht Hyundai einen Sprung nach vorn. Das Erfolgsrezept lautet, Schwächen der vorangegangenen Generation möglichst schnell zu beheben.

Volvo Electric
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Volvo scheint auf die Erfolgsspur zurückgekehrt zu sein und präsentiert ein Elektroauto, das es eigentlich nicht gibt.

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In der Klasse um 10 000 Euro möchten viele Hersteller ganz vorn mitfahren. Eine Übersicht der wichtigsten Vertreter.

Autogas gibt es in Deutschland an mehr als 6100 Tankstellen - Erdgas nur an rund 900 Stationen.

Niedrige Steuersätze garantieren bei Autogas und Erdgas Preise deutlich unter Spritniveau.

Mercedes-Benz B-Klasse
Das kräftige, fast skulpturale Design soll den jugendlichen Anspruch der generationsübergreifenden Familienkutsche unterstreichen.

Mercedes-Benz will mit der zweiten Generation der B-Klasse die Lücke zu den Premiumfahrzeugen schließen.

Audi hat die drei Modelle des A 5 in vielen Details überarbeitet – die Fahrer haben die Wahl zwischen einem breiten Leistungsspektrum und zahlreichen Assistenzsystemen.

Neues Design und besserer Verbrauch: Der Audi A5 startet mit neuem Schwung in die zweite Lebenshälfte.

Toyota Yaris
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Toyota will mit dem neuen Yaris im hart umkämpften Kleinwagensegment der asiatischen Konkurrenz davonfahren.

Peugeot iON
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Der Peugeot iOn ist ein Elektrofahrzeug, das es tatsächlich zu kaufen gibt – die Alltagstauglichkeit ist aber eingeschränkt.

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Volkswagen überrascht auf der IAA mit sechs vollwertigen Up-Studie.

Mercedes M-Klasse
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Die neue M-Klasse geht mit nur drei Motoren an den Start und mit einem großen Sicherheitspaket.

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Die Internationale Automobilausstellung öffnet kommende Woche in Frankfurt ihre Tore mit jeder Menge Höhepunkten.

EU-Studie mit brisantem Ergebnis: Infrastruktur für Wasserstoff günstiger als Versorgung mit Batteriestrom.

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