Hemmingen. Diese hatten die Straßenbahnverlängerung bis Hemmingen-Westerfeld und die Busringlinie durch die Ortsteile als Gesamtkonzept bezeichnet, zu dem zwingend auch eine B-3-Umgehungsstraße gehöre.
Nach Ansicht der Initiative beharrt die SPD auf einer Bedarfsberechnung, die wegen der nach Expertenmeinung schrumpfenden Verkehrs- und Bevölkerungszahlen überholt ist. Der Schwerlastverkehr könne bei entsprechendem politischen Willen über die Autobahnen A 7 und A 2 als Ausweichrouten umgeleitet werden, um Durchfahrverbote für Arnum und Hemmingen-Westerfeld durchsetzen zu können. Und auch der öffentliche Personennahverkehr ist nach Überzeugung der B-3-Gegner ohne Ortsumgehung möglich.
Das SPD-Konzept erhöhe indes die Kapazitäten für Autos und Lastwagen und biete damit kaum eine Motivation, in Bus und Bahn umzusteigen. Das Konzept zeige „ein Höchstmaß an Beliebigkeit, sei in sich voller Widersprüche – verstärkt durch industriefreundliches Festhalten am Baurecht, das jederzeit rückgängig gemacht werden kann, schreibt BI-Sprecher Tom Todd.
vo
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